“Kalau sudah ada peringatan cuaca memburuk, masyarakat pelayaran harus mematuhi itu,” katanya.
Selain faktor cuaca, aspek desain dan rancang bangun kapal wisata juga dinilai perlu menjadi perhatian. Kapal-kapal yang beroperasi harus memiliki desain dan rancang bangun yang sesuai dengan persetujuan atau approval dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut.
17 UPT dan Stakeholder Hadir
Rapat koordinasi tersebut dihadiri para kepala UPT perhubungan laut di NTT, termasuk 16 kepala pelabuhan, satu distrik navigasi, serta berbagai pemangku kepentingan sektor transportasi laut.
Sejumlah operator transportasi juga hadir, antara lain operator kapal penumpang, kapal feri cepat dan kapal penyeberangan.
Selain itu, turut hadir unsur BPTD, PT Pelni, PT ASDP Indonesia Ferry, PT Garda Maritim serta pihak-pihak terkait lainnya.
Simon menegaskan, seluruh regulasi keselamatan kapal penumpang dan kapal Ro-Ro akan ditegakkan secara konsisten.
“Regulasi yang terkait dengan keselamatan kapal penumpang maupun kapal Ro-Ro akan kami tegakkan, tegak lurus dengan regulasi,” tegasnya.
Tetap Terhubung Dengan Kami:
CATATAN REDAKSI: Apabila Ada Pihak Yang Merasa Dirugikan Dan /Atau Keberatan Dengan Penayangan Artikel Dan /Atau Berita Tersebut Diatas, Anda Dapat Mengirimkan Artikel Dan /Atau Berita Berisi Sanggahan Dan /Atau Koreksi Kepada Redaksi Kami Laporkan,
Sebagaimana Diatur Dalam Pasal (1) Ayat (11) Dan (12) Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 Tentang Pers.
