” Dan Menariknya, karena letak geografis yang lebih dekat, masyarakat Maluku Barat Daya kini lebih memilih mengakses layanan kapal dari Kupang ketimbang dari Ambon” tambahnya.
Tol Laut Barang dan Ternak: Urat Nadi Ekonomi Regional
Di samping angkutan penumpang, program Tol Laut juga menunjukkan kinerja impresif, khususnya dalam pengangkutan logistik dan ternak.
Kapal Kandaga Nusantara ditugaskan melayani jalur selatan dan utara NTT, sementara jalur pengiriman dari Surabaya didukung oleh moda “madetbouth” milik Meratus.
Untuk sektor peternakan, lima kapal Cemara Nusantara (01, 02, 03, 04, dan 06) yang berbasis di Pelabuhan Tenau Kupang telah melayani pengiriman ternak ke berbagai kota besar seperti Samarinda, Banjarmasin, dan Jakarta.
“Peningkatan permintaan pengiriman ternak sangat signifikan. Serapan anggaran bahkan mencapai 80–90 persen berkat sinergi berbagai pihak terutama antara Dinas Peternakan daerah dan Balai Karantina,” kata Simon.
Menurutnya, capaian ini menunjukkan keberhasilan program tidak hanya pada aspek logistik, tapi juga sebagai penopang sektor ekonomi strategis di NTT.
Tetap Terhubung Dengan Kami:
CATATAN REDAKSI: Apabila Ada Pihak Yang Merasa Dirugikan Dan /Atau Keberatan Dengan Penayangan Artikel Dan /Atau Berita Tersebut Diatas, Anda Dapat Mengirimkan Artikel Dan /Atau Berita Berisi Sanggahan Dan /Atau Koreksi Kepada Redaksi Kami Laporkan,
Sebagaimana Diatur Dalam Pasal (1) Ayat (11) Dan (12) Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 Tentang Pers.
