Yunus Djobo,S.T.,M.Si.                              PPK OP SDA II NT II

Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) NTT resmi memulai pembangunan jembatan gantung yang akan menghubungkan Pulau Rote dengan Pulau Usu.

Selama ini, warga setempat sepenuhnya bergantung pada transportasi laut yang kerap terkendala cuaca.

Kehadiran jembatan ini diharapkan menjadi solusi permanen untuk membuka konektivitas antarwilayah.

Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 1.2 Provinsi NTT, Audrian Ramanta Herdy, S.T., M.Sc menjelaskan, jembatan gantung Usu dirancang dengan bentang sepanjang 100 meter dan lebar sekitar 1,5 meter, khusus untuk pejalan kaki.

“Meski diperuntukkan bagi pejalan kaki, jembatan ini didesain dengan struktur yang kuat dan aman,” ujarnya, Rabu (25/3/2026)

Menurutnya, Pembangunan jembatan dilakukan dalam dua paket pekerjaan, yakni bangunan bawah dan bangunan atas.

Untuk bangunan bawah, kontrak telah berjalan dengan nilai sekitar Rp8 miliar, dengan masa pekerjaan hingga 31 Desember 2026.

Proyek ini merupakan kontrak tahun jamak (multi years contract) dengan target penyelesaian Provisional Hand Over (PHO) paling lambat 18 Mei 2026.

Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 1.2 Provinsi NTT, Audrian Ramanta Herdy, S.T.,M.Sc menjelaskan bahwa pekerjaan yang telah berjalan saat ini meliputi lapisan agregat di badan jalan.

“Progres saat ini sekitar 23 persen. Pekerjaan yang sudah berjalan berupa lapisan agregat,” ujarnya saat dikonfirmasi melalui sambungan telepon, Rabu (25/3/2026).

Ia menambahkan, pekerjaan pengaspalan direncanakan mulai pertengahan April 2026, dengan panjang penanganan mencapai 3,7 kilometer.

“Jika pengaspalan sudah dimulai, progres akan langsung melonjak di atas 50 persen karena bobot pekerjaan terbesar ada pada lapisan hotmix,” jelasnya.

Audrian mengakui, proyek sempat mengalami kendala distribusi bahan bakar minyak (BBM), khususnya solar, pada Desember 2025 hingga Januari 2026 akibat faktor cuaca.

” Minal Aidzin Wal Faidzin Mohon maaf lahir dan batin”

” Minal Aidzin Wal Faidzin Mohon maaf lahir dan batin ‘

” Minal Aidzin Wal Faidzin, Mohon Maaf Lahir dan Bathin”

” Minal Aidzin Wal Faidzin, Mohon maaf lahir dan batin”

” Minal Aidzin Wal Faidzin, Mohon Maaf Lahir dan Bathin”

Komitmen tersebut diwujudkan melalui berbagai langkah kesiapsiagaan, salah satunya dengan menghadirkan posko siaga Lebaran yang mulai beroperasi sejak H-10 Idulfitri, tepatnya 10 Maret 2026.

Sehari berselang, pada 11 Maret, posko sudah beroperasi penuh dan dijadwalkan aktif hingga H+7 atau sekitar 27 Maret 2026.

“Posko ini dimonitor langsung dari pusat, sehingga seluruh aktivitas dan kesiapan terus dipantau secara berkala,” ujar Ryanto dalam wawancara belum lama ini.

Ia menegaskan, kehadiran posko sebagai upaya nyata untuk memberikan rasa aman dan nyaman bagi para pengguna jalan, terutama di tengah meningkatnya mobilitas masyarakat selama periode Lebaran.

Berbagai fasilitas pendukung telah disiapkan di posko tersebut. Mulai dari kursi untuk beristirahat, perlengkapan P3K, pompa air (alkon) guna mengantisipasi genangan, hingga sensor dan rambu-rambu lalu lintas sebagai penunjang keselamatan di lapangan.

Kepala Satker PJN Wilayah IV Provinsi NTT melalui Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 4.5 Provinsi NTT, Viktor Nalle, S.T., menjelaskan bahwa pembukaan akses jalan ini menjadi langkah strategis dalam mendukung percepatan pemulihan pascabencana.

“Dengan dibukanya aksesibilitas menuju lokasi hunian tetap, distribusi logistik, pembangunan fisik, serta mobilitas masyarakat pasca relokasi dapat berjalan lebih lancar,” ujarnya saat dikonfirmasi via telepon, Senin (2/3/2026).

Viktor mengatakan pembangunan akses jalan tersebut mencakup beberapa segmen strategis.

Pada kontrak awal, pekerjaan difokuskan pada ruas Simpang Hokeng – Pululera sepanjang 1,50 kilometer dan Simpang Pululera – Noboleto sepanjang 6,85 kilometer. Total panjang penanganan tahap awal mencapai 8,35 kilometer.

Namun, setelah Pemerintah Daerah Flores Timur menetapkan lokasi baru di Desa Kuke, maka panjang ruas jalan bertambah 1,9 kilometer.